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UNE NOUVELLE MANIERE DE VIVRE L'HIPPOMOBILITE
Inspirée par le vélo électrique, cette voiture est assistée par un moteur électrique. Un capteur de traction solidaire du palonnier mesure la force instantanée fournie par le cheval pour déplacer la charge.
Cette information permet à un régulateur électronique de gérer l'action du moteur auxiliaire donnant ainsi à l'équidé l'illusion de tracter un poids largement inférieur. L'illusion est cependant le fait
du meneur car il contrôle en permanence les paramètres de fonctionnement .
Les descentes sont mises à profit pour recharger la batterie tout en déchargeant le cocher des tâches fastidieuses de gestion du freinage.
Les images ci-contre sont parlantes, quelque soit le nombre de personnes à bord, le cheval semble toujours aussi fringuant et à l'aise. Il va même jusqu'à prendre le galop avec facilité, la voiture
pleine de passagers
Le regard de notre pilote d'essai, Fabienne Panelati
"L'aide apportée au cheval est réelle, dans les moments d'efforts (montées, vitesse importante et terrain irrégulier) le moteur s'enclenche dès que le cheval fournit son effort et ceci en douceur,
rapidement et silencieusement. Cheval et meneur doivent impérativement être routiniers et aguerris"
Convient pour : 1 ou 2 chevaux
Poids : dès 470 kg
| Sièges |
| Siège(s) meneur(s) réglable(s) AV/AR sur rails |
| Coffre sous sièges avant |
| Freins |
| 2 freins à disque AV |
| 2 freins à tambour AR |
| Moteur |
| Moteur à courant continu 3 kW avec réducteur |
| Essieu équipé d'un différentiel |
| Batterie |
| Batterie Li-FePO4 48V 50Ah |
| Chargeur |
| Divers |
| Système de traction pour attelage à un et en paire |
| Chapeaux de roues /marches-pieds |
| Supports pour lanternes
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